針對堅硬頂板切頂條件下組合充填體承載特征不清楚、參數選取較盲目的問題,以某煤礦的90203回風巷為研究對象,采用理論分析、數值模擬和現場試驗等方法,研究切頂后不同充填體寬度和不同充填體上、下分層高度條件下的組合充填體受力特征和巷道圍巖的變形規律.建立疊加層板模型,分析了切頂條件下充填體受力狀態及變形量,給出了切頂后組合充填體合理參數的計算公式.結果表明:隨著組合充填體上分層高度增加,充填體整體承載性能經歷階段性變化,其所承受的應力呈現先增加后減小的變化趨勢;隨著充填體寬度的增加,充填體對圍巖適應能力發生改變,使得其所受應力呈現非線性減小的趨勢.實踐表明,90203工作面回采期間,沿空留巷組合充填體穩定,回風巷頂底板及兩幫的最大位移量分別為307 mm 和319 mm,均在可控范圍之內。