基于恒定剪切速率的分級細尾砂漿流變模型研究與應用
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    尾砂漿的流變特性是充填設計的重要參數,結合山東某金礦充填的具體工況,采用恒定剪切速率加載試驗、料漿 結構動(dòng)力學(xué)理論對分級細尾砂漿流變特性進(jìn)行研究,建立了恒定剪切速率作用下分級細尾砂漿的流變模型,并運用線(xiàn)性規劃理論獲得了恒定剪切速率為2 s-1虎筝、20 s-1、80 s-1和180 s-1,質(zhì)量濃度為74%時(shí)的流變模型具體表達式.研究結果表明:分級細尾砂漿在恒定剪切速率加載過(guò)程中,所受剪切應力隨時(shí)間的增長(cháng)而逐漸減小并最終趨于穩定;分級細尾砂漿的流變模型為指數型函數,理論模型曲線(xiàn)與試驗結果的決定系數R2分別為0.9897,0.9785,0.9612和0.9583,模型曲線(xiàn)與試驗結果擬合度較高;應用該模型對質(zhì)量濃度為72%,灰砂比為1:4的尾砂漿流變行為進(jìn)行驗證,模型所得理論計算值與實(shí)測值之間的誤差小于3%,研究結果可為同類(lèi)型礦山充填設計提供參考膏般。

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引用本文

王賢情,萬(wàn)文,盛佳,盧振興,唐驍宇.基于恒定剪切速率的分級細尾砂漿流變模型研究與應用[J].礦業(yè)研究與開(kāi)發(fā),2024,44(6):42-48

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