厚硬頂板直覆型沿空巷道沖擊失穩機理及防治研究
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    基于厚硬頂板直覆型沿空巷道沖擊失穩問(wèn)題,以山東某礦63上06工作面沿空巷道為工程背景,采用現場(chǎng)實(shí)測、理 論分析、數值模擬相結合的研究方法,分析直覆型頂板破斷特征、釋能機制及沿空巷道沖擊失穩能量判別準則,闡明厚硬頂板直覆型沿空巷道沖擊失穩機理.研究結果表明:厚硬頂板直覆采場(chǎng)“板殼”覆巖結構失穩演化具有周期長(cháng)、覆巖運移控制范圍廣及頂板破斷動(dòng)載突出的特征,相比一般巷道,厚硬頂板直覆型巷道受動(dòng)載擾動(dòng)影響更加突出;受直覆型厚硬頂板大范圍懸頂影響,“板殼”覆巖結構運動(dòng)將會(huì )增加沿空巷道超前靜載,同時(shí)會(huì )向下傳遞劇烈動(dòng)載,兩者共同 作用使直覆型厚硬頂板破斷產(chǎn)生超強動(dòng)載,從而引起巷道發(fā)生沖擊失穩;現場(chǎng)實(shí)例表明,直覆型厚硬頂板初次破斷尺寸 為58 m,破斷釋放能量為3.5×107 J,傳遞至巷道的能量為8.9×105 J,周期破斷尺寸為28 m,釋放能量為1.7×107J,傳遞至巷道的能量為4.36×105 J,小于63上06沿空巷道臨界沖擊能量1.25×106 J,表明常規條件下直覆型厚硬頂板初次破斷或周期破斷不會(huì )誘發(fā)巷道沖擊失移;提出了“工作面勻速或低速開(kāi)采+直覆厚硬頂板深孔爆破預裂+強化超前支護”的綜合防控對策,并在煤礦現場(chǎng)進(jìn)行了工業(yè)性試驗.研究成果可對類(lèi)似工程地質(zhì)條件下厚硬頂板直覆型沿空巷道沖擊失穩防控提供一定參考.

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引用本文

左昊,張廣有,周澤森,李仕賓,曲治.厚硬頂板直覆型沿空巷道沖擊失穩機理及防治研究[J].礦業(yè)研究與開(kāi)發(fā),2024,44(6):205-216

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